Het Handboek Incidentbestrijding op het Water sluit aan op de wet- en regelgeving en de werkwijze waar de watergebieden al bekend mee zijn. De ‘best practices’ in den lande zijn bestudeerd, verder ontwikkeld en samengebracht binnen Waterrand. Er is niet iets totaal nieuws bedacht, maar samenhang en verbetering is tot stand gebracht. In het model incidentbestrijdingsplan komen alle onderdelen van het Handboek samen.

Het concept Handboek is in een consultatieronde door 16 organisaties van opmerkingen voorzien. In deze definitieve versie zijn alle verbeteringen verwerkt en zijn de concrete producten van de expertgroepen opgenomen. Het Handboek beoogt een samenhangend en gebruiksvriendelijk overzicht te verschaffen van beleid, afspraken en praktijk van de (voorbereiding op de) incidentbestrijding op het water. Uitgangspunt voor de organisatie van de incidentbestrijding op het water is dat deze dient aan te sluiten bij de structuur zoals die op het land bestaat. Dat betekent dat er wordt aangesloten bij de zaken zoals omschreven in het Handboek Voorbereiding Rampenbestrijding en dat er geen herhaling plaatsvindt van deze beschrijvingen. Het resultaat is een Handboek met concrete operationele handreikingen. Daarbij wordt opgemerkt dat aangesloten is bij een aantal landelijke initiatieven zoals: de Handreiking Beleidsplan Veiligheidsregio’s, Referentiekader Regionaal Crisisplan, Informatie Architectuur Sector Veiligheid en Netcentrisch werken. De implementatie van de projectresultaten gebeurt ondermeer via het opstellen van incidentbestrijdingsplannen. In vier watergebieden (Waddenzee, IJsselmeer, Delta Zuid-Holland en Noordzeekanaal) is hiermee al gestart en andere watergebieden volgen in de loop van 2009.