Vitale infrastructuur

Sinds 2004 kent Nederland twaalf “vitale infrastructuren”; aanleiding daarvoor was de Strategie Nationale Veiligheid uit 2002. De Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding heeft in 2004 de volgende definitie gekozen van Vitale Infrastructuur: “Producten, diensten en de onderliggende processen die, als zij uitvallen, maatschappelijke ontwrichting kunnen veroorzaken. Dat kan zijn omdat er sprake is van veel slachtoffers en grote economische schade, dan wel wanneer herstel zeer lang gaat duren en er geen reële alternatieven voorhanden zijn, terwijl deze producten en diensten niet gemist kunnen worden.”

Vitale infrastructuren zijn ketens van vergelijkbare partijen waarvan het vanuit maatschappelijk oogpunt cruciaal is dat zij blijven functioneren. Daarom wordt ook wel gesproken van vitale sectoren. Momenteel zijn dat de volgende:

  1. Chemische en nucleaire industrie
  2. Drinkwatersector (drinkwatervoorziening)
  3. Energiesector (elektriciteit, aardgas en olie)
  4. Financiële sector (betalingsdiensten, financiële overdracht overheid
  5. Gezondheid (spoedeisende hulp, geneesmiddelen, vaccins, nucleaire geneeskunde)
  6. Waterbeheer (beheren waterkwaliteit, keren en beheren waterkwantiteit)
  7. Openbaar bestuur (diplomatieke communicatie, informatieverstrekking overheid, krijgsmacht, besluitvorming)
  8. Openbare Orde en Veiligheid (opsporing, handhaving, fysieke veiligheid)
  9. Rechtsorde (rechtspraak, gevangeniswezen)
  10. Telecommunicatie (telefonie, radio, satelliet, omroep, internet, post)
  11. Transport (Hoofdwegen, vaarwegen, spoor, Mainport Schiphol, Mainport Rotterdam)
  12. Voedsel(keten)

Omdat het om infrastructuren gaat, is de aandacht met name gericht op het ketenaspect, dus de continuïteit van het stromen van producten, diensten en informatie door de onderliggende processen.

Wat betreft fysieke veiligheid hebben de hulpdiensten met name te maken met de vitale sectoren “Energie”, “Gezondheid”, “Waterbeheer”, “Openbare Orde en Veiligheid”, “Rechtsorde”, “Telecommunicatie” en “Transport”. Dit dossier op Infopunt Veiligheid neemt echter waar mogelijk de volle breedte van het thema mee.​

Laatst gewijzigd: woensdag 15 mei 2013